主な使い道
人材育成を行いたい / 安全・防災対策支援がほしいに関する制度として整理しています。実際に対象になる経費は、公募要領の対象経費・対象外経費を確認してください。
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専門的な外部教育を活用し、自動車事故の防止と安全性の向上を実現しましょう！
この補助金の使い道、対象者、費用条件を申請前に確認しやすいように整理しています。最終的な対象可否は、公式情報と公募要領で確認してください。
人材育成を行いたい / 安全・防災対策支援がほしいに関する制度として整理しています。実際に対象になる経費は、公募要領の対象経費・対象外経費を確認してください。
対象地域は全国です。対象者条件は「300名以下」として取得されていますが、法人種別、業種、従業員数などの細かい条件は公式情報で確認してください。
補助上限は公表情報に記載なし、補助率は1/3 又は1/2 （詳細は、公募要領をご確認ください。）です。自己負担額は対象経費、見積額、採択条件によって変わります。
対象地域、対象者、対象経費、申請締切の4点を先に確認すると、自社で使えそうか判断しやすくなります。
同じ制度名でも年度や公募回によって条件が変わる場合があります。申請前には必ず最新の公式資料を確認してください。
図解は申請判断の入口として、制度内容を短時間で把握するための補助情報です。公式資料の代替ではありません。
この助成金を読む前に、使い道・金額・注意点だけを先に整理しています。詳しいケースや実績は、必要な項目だけ開いて確認できます。
対象事業に必要な機器、システム、ソフトウェアなどを導入し、生産性やサービス品質の改善を目指すケース。
固定上限額は「公表情報に記載なし」。実際の助成額は対象経費と審査結果で決まります。
補助対象外になりやすい費用は、公募要領で必ず確認してください。
この助成金で確認したい条件を、対象になる範囲と対象外になりやすい費用に分けて整理します。詳細条件は公募要領で確認してください。
■目的・概要
本補助金は、自動車の運行の安全の確保に関する事業を補助することにより、車両点検・整備講習等の自動車事故防止対策と合わせて、自動車運送事業の安全性の向上を図り、もって自動車事故を防止し、安全な自動車交通の実現を図ることを目的としています。特に、専門的な知見を有する外部の専門家によるコンサルティングや研修を受けることで、事業者の安全意識や技能が向上し、効果的な安全対策を実施し事故を減少させること、また運転者が基本的な運転技能を確実に習得できることを目指しています。これにより、自動車事故の発生防止に資するとともに、被害者の保護を増進することを目的としています。
本補助金は国土交通省より採択を受け、TOPPAN株式会社が事務局業務を運営しています。
■根拠法令
• 補助金等に係る予算の執行の適正化に関する法律（昭和 30年法律第 179号）
• 補助金等に係る予算の執行の適正化に関する法律施行令（昭和 30年政令第 255号）
• 被害者保護増進等事業費補助金交付要綱（改正令和７年３月 28日国官参自保第 579号）
• 被害者保護増進等事業費補助金交付要綱実施要領（自動車運送事業の安全総合対策事業の部）（改正令和７年４月４日国自安第４号）
• 令和７年度被害者保護増進等事業費補助金に係る補助対象事業（自動車運送事業の安全総合対策事業の部）交付規程（令和７年７月 24日付）
■応募資格
①事故コンサルティングの活用の対象事業者
•一般乗合旅客自動車運送事業、一般貸切旅客自動車運送事業、一般乗用旅客自動車運送事業、特定旅客自動車運送事業、一般貨物自動車運送事業、又は特定貨物自動車運送事業を経営する者であって、下記のア、イ、ウのいずれにも該当する者となります。
表示は読みやすさのため整形しています。完全な記載は公式ページ・公募要領で確認してください。
2025.07.31 〜 2026.02.12
この制度を確認するときに合わせて読みたい基礎ガイドです。公式資料を見る前の整理や、候補比較の確認に使えます。
口コミを読み込んでいます。
この補助金を検討した方、申請した方、採択・不採択の経験がある方の声を募集しています。 投稿内容は運営側で確認したうえで、個人や企業が特定されない形で掲載判断します。
口コミは公式情報の代わりではありません。申請条件や締切は、必ず公式ページ・公募要領で確認してください。